Der Radschnellweg soll die folgenden Bereiche anbinden, um möglichst viele Verkehrsbeziehungen abzudecken: Aachen-Zentrum Aachen-Laurensberg Aachen-Richterich Campusgelände der RWTH Aachen University Uniklinikum Aachen Kohlscheid Herzogenrath-Mitte Kerkrade-Zentrum Anschluss an den Grenzübergang Locht zur Anbindung der Hauptachse nach Heerlen-Zentrum Die genaue weiterlesen WO SOLL DER RADSCHNELLWEG EUREGIO VERLAUFEN?→
Die Mobilitätsuntersuchung 2011 hat gezeigt, dass bisher die Menschen in der StädteRegion ihr Fahrrad im täglichen Leben vor allem für Entfernungen bis 5 km benutzen. Untersuchungen u.a. aus den Niederlanden zeigen, dass bei schnell und gut ausgebauten Radverbindungen das Fahrrad weiterlesen STEIGEN DIE MENSCHEN WEGEN EINES RADSCHNELLWEGES UM?→
Radfahren wird derzeit immer beliebter. Geringer Platzverbrauch, Vermeidung von Schadstoffen und Lärm, die Belebung der Innenstädte sowie gesundheitliche Aspekte sprechen dafür. Aachen, Herzogenrath und die StädteRegion fördern den Radverkehr aktiv seit Ende der 1980er Jahre. Hierdurch konnte der Radverkehrsanteil zwar weiterlesen WARUM EIN RADSCHNELLWEG?→
Ein vollwertiger Beitrag zur Mobilität im Verbund mit Bus und Bahn Sichere Wege für Radfahrer durch eigene Wege abseits des Autoverkehrs und getrennt von den Fußgängern Ein Weg ohne Stau, Stress und Zeitverlust zur Arbeit, zum Einkaufen, zu Freunden oder weiterlesen WAS BIETET EIN RADSCHNELLWEG?→
Ausgangslage Viele Autofahrer quälen sich alltäglich auf ihrer Fahrt zwischen Herzogenrath und Aachen. Während des Berufsverkehrs führen regelmäßige Staus zu langen Fahrzeiten. Auch die Linienbusse sind betroffen und können kaum für weitere Entlastung sorgen. Korridore für mögliche Umgehungsstraßen sind insbesondere weiterlesen Startseite→
Hinweis zur frühen Öffentlichkeitsbeteiligung (2024): Im Rahmen der Linienfindung und der frühen Öffentlichkeitsbeteiligung werden Infomessen angeboten. Die genauen Termine und Informationen entnehmen Sie bitte der Projektseite des Landesbetriebes. (siehe Verlinkung rechts auf der Seite) Archiv: 2016/2017 wurde die Machbarkeit eines weiterlesen BÜRGERBETEILIGUNG→
Allgemeines Vorteile Erfahrungen Zeitplan Projektablauf Finanzierung Trassenführung/Ausbau Umwelt Wohnen Alternativen
Nächste Schritte seit 2. Halbjahr 2023: Abstimmung mit dem Verkehrsministerium und Start/Eröffnung der Linienfindung und eine erneute Öffentlichkeits- und TÖB-Beteiligung (Anfang 2024). Historie / Aktueller Stand 04/2023 wurden die kompletten Unterlagen zur Linienfindung des RS4 in der finalen Version fertiggestellt weiterlesen ZEITPLAN→
StädteRegion Aachen S64 Mobiltät und Klimaschutz Zollernstraße 10 52070 Aachen Ansprechpartner: Herr Jansen / Herr Oswald info@radschnellweg-euregio.de Tel.: +49 (0)241 / 5198-6131 /-3705 Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen Regionalniederlassung Ville-Eifel, Außenstelle Würselen Adenauerstraße 20 52146 Würselen Ansprechpartner: Herr von Katte wulf.vonkatte@strassen.nrw.de Tel.: weiterlesen Kontakt / Impressum→
Machbarkeitsstudie Veröffentlichungen Beispiele Pressemitteilungen Fotos Linkliste Material Ergebnisse der Machbarkeitsstudie, Juni 2017 Erläuterungsbericht Erläuterungsbericht (PDF, ca 13,8 MB) Planunterlagen Übersichtskarte (PDF, ca 6,2 MB) Übersichtslageplan Aachen – Richterich (PDF, ca 41,1 MB) Übersichtslageplan Richterich – Kohlscheid (PDF, ca 42,2 MB) weiterlesen MATERIALIEN / PRESSE→