Was ist ein Radschnellweg ?
Auf einem Radschnellweg können Radfahrer besonders sicher, zügig und komfortabel unterwegs sein. Er schafft möglichst kurze und direkte Verbindungen zwischen Wohnstandorten, Arbeitsplätzen sowie Einkaufs- und Freizeitbereichen.
Ein Radschnellweg erhält an querenden Straßen entweder Vorfahrt oder wird dort insbesondere bei starkem Verkehr mit einem Tunnel oder einer Brücke geführt. Möglichst geringe Steigungen, eine gute Oberfläche wie z.B. Asphalt, großzügige Radien und ausreichende Wegebreiten sind weitere wichtige Merkmale.
Je nach örtlicher Situation kann er als selbstständiger oder straßenbegleitender Radweg, als Radfahrstreifen oder auch als Fahrradstraße auf bestehenden Straßen geführt werden. Auf diese Weise kommen Radfahrer schnell und bequem voran.
Um Fußgänger nicht zu gefährden, werden sie auf separaten Wegen geführt. Die niederländischen Erfahrungen zeigen, dass unter diesen Bedingungen eine Strecke von 10 km in einer halben Stunde zurückgelegt werden kann. Grund genug auch für viele eingefleischte Autofahrer, für die eine oder andere Fahrt auf das Fahrrad umzusteigen.
Merkmale eines Radschnellwegs auf einen Bilck:
- Breite: 4,00 m mit Mittelmarkierung (für Zweirichtungsverkehr)
- Belag: Asphalt oder Beton
- Möglichst Vorfahrt an Knotenpunkten
- Möglichst niveaufreie Führung bei der Querung von Hauptverkehrsstraßen (Tunnel oder Brücke)
- Geringe Steigungen
- Trennung vom Fußgängerverkehr
- Beleuchtung (innerorts, ggf. auch außerorts)
- Zusätzliche Ausstattung und Serviceleistungen (Raststationen usw.)
Best-Practice-Beispiele für Radschnellwege in Europa
Cycle Super Highway Copenhagen (DK)