Radschnellwege wurden bisher vor allem in den Niederlanden und Dänemark realisiert. Sie sind dort Teil der Strategie, den Autoverkehr durch Verlagerung auf den Radverkehr zu reduzieren und Staus zu vermindern. Im Rahmen der Machbarkeitsstudie werden Erfahrungen bei anderen Städten (z.B. Göttingen, Nijmegen) angefragt und ausgewertet.